Gas tak berwarna DME Rumus molekul C2H6O Kelas bahan bakar 46,07 g/mol

Pengantar Produk

Dimethyl ether adalah senyawa organik. Ini adalah gas yang tidak berwarna, berbau, mudah terbakar dalam kondisi standar. Rumus kimianya adalah C2H6O. Ini dapat membentuk campuran eksplosif ketika dicampur dengan udara.Mudah terbakar dan meledak ketika terkena panas, percikan api, api atau oksidant. dapat menghasilkan peroksida dengan potensi bahaya ledakan ketika terkena udara atau kondisi cahaya. kepadatannya lebih besar dari udara.Hal ini dapat menyebar ke jarak yang cukup jauh di tingkat yang lebih rendah dan akan menangkap api dan backfire ketika ia bertemu sumber apiJika mengalami panas tinggi, tekanan internal wadah akan meningkat, dan ada risiko retak dan ledakan.

Hal ini terutama digunakan sebagai agen metilasi untuk menghasilkan dimethyl sulfate. Hal ini juga dapat digunakan untuk mensintesis N, N-dimethylaniline, metil asetat, asetat asam acetik dan etilena;Hal ini juga dapat digunakan sebagai agen alkylating, pendingin, agen busa, pelarut, agen leaching, ekstraktor, bahan bakar, etanol komposit sipil dan pengganti aerosol Freon.obat-obatan dan pelapis sebagai berbagai bahan bakar aerosolAditif bahan bakar yang dipromosikan di luar negeri memiliki banyak kegunaan unik dalam industri farmasi, pewarna dan pestisida.

Bahan bakar kendaraan

Sebagai pengganti bahan bakar diesel, dimethyl ether saat ini merupakan bidang aplikasi utama dari aplikasi industri.efisiensi termal mesin diesel adalah 7%-9% lebih tinggi daripada mesin bensin, namun mesin diesel yang ada secara bertahap dihilangkan karena polusi tinggi.Mesin diesel yang menggunakan DME sebagai bahan bakar secara bertahap menggantikan mesin diesel asli dengan keuntungan seperti efisiensi tinggi dan perlindungan lingkungan.

Kekuatan mesin DME lebih tinggi daripada mesin diesel, yang dapat mengurangi kebisingan, mencapai pembakaran tanpa asap, memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan dan merupakan bahan bakar pengganti diesel yang ideal.Setelah kopling oksidatif dari DME, aditif bahan bakar dengan jumlah cetan 60-100 dapat disintesis.Aditif ini dapat larut dalam diesel dalam proporsi apa pun pada suhu kamar dan dapat dibuat menjadi bahan bakar dengan nomor cetane 41-57.

Cars using dimethyl ethre can become dual-fuel cars that can burn both oil and gas by simply installing a set of gas supply conversion devices without changing the original car structure and performanceSistem pasokan gas mudah dipasang, dan biaya instalasinya dan biaya membangun pompa bensin lebih rendah daripada mobil bahan bakar LPG dan CNG.

Bahan bakar sipil

Karena sifat fisik dme mirip dengan gas cair, dan fakta bahwa ia dapat dibakar sepenuhnya dan memiliki sedikit polutan, dimethyl ethersebagai jenis baru bahan bakar bersih sipilDimethyl ether memiliki pasar yang sangat besar. dapat digunakan sebagai bahan bakar sipil di kota-kota besar dan menengah di mana sumber LPG dan CNG langka. kemurnian dimethyl ether bahan bakar umumnya 98%,dengan sisanya adalah metanolDimethyl dme memiliki keuntungan berikut sebagai bahan bakar sipil.

(1) DME dapat dicairkan pada suhu kamar, dan tekanan tabung memenuhi persyaratan gas minyak bumi cair yang ada, sehingga dapat disimpan dalam tabung gas minyak bumi cair yang ada.

(2) DME, seperti LPG, adalah bahan bakar gas, mudah digunakan, tidak memerlukan pemanasan sebelumnya, dan dapat digunakan kapan saja diperlukan.

(3) Komposisi DME stabil dan tidak memiliki sisa cairan, yang dapat memastikan penggunaan yang efektif oleh pengguna.

(4) DME memiliki karakteristik pembakaran yang lebih baik daripada LPG dan tidak menghasilkan gas berbahaya saat dibakar.

(5) bahan bakar kelas (DME> 98%) dapat digunakan untuk tujuan sipil. Kinerja tidak akan terpengaruh selama transportasi, penyimpanan dan penggunaan.

(6) Harga kompor DME dari kelas yang sama adalah sama dengan kompor LPG. Jika kompor LPG lama perlu dimodifikasi, setiap kompor hanya perlu biaya sejumlah kecil uang.

Bahan bakar aerosol

Dari perspektif konsumsi DME, bahan bakar aerosol adalah salah satu penggunaan utama DME.produk aerosol telah populer di kalangan konsumen karena karakteristik kemasan unik merekaDi masa lalu, produk aerosol menggunakan sejumlah besar klorofluorokarbon sebagai bahan bakar.Mereka menyebabkan kerusakan serius pada lapisan ozon atmosferOleh karena itu, negara-negara di seluruh dunia berkomitmen untuk menemukan alternatif untuk klorofluorkarbon.Sejak tahun 1988, negara saya telah melarang penggunaan klorofluorkarbon (kecuali perlengkapan medis) sebagai bahan bakar di aerosol.hidroklorfluorkarbon, hidrofluorkarbon dan zat lainnya.DME secara bertahap menggantikan aerosol lain dengan kinerja yang baik dalam industri aerosol dan menjadi bagian utama dari generasi keempat bahan bakarHal ini juga dapat digunakan sebagai penyegar udara, insektisida, pengisi busa, pita, dll.

Bahan pendingin dan agen pembentuk busa yang ramah lingkungan

Kemudahan cairnya dimethyl ether juga menarik perhatian masyarakat. Mengambil keuntungan dari polusi rendah DME dan efek pendinginan yang baik,Banyak negara sedang mengembangkan DME untuk mengganti hidrofluorkarbon sebagai bahan pendingin atau agen busaDimethyl ether sebagai agen busa dapat membuat ukuran pori plastik busa dan produk lainnya seragam, meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan tekanan, dan memiliki ketahanan retak yang baik.Negara-negara asing telah mengembangkan DME secara berurutan sebagai agen busa untuk polistiren, poliuretan, busa poliester termoplastik, dll.